軍民融合項目是把國防和軍隊現代化建設深深融入經(jīng)濟社會(huì)發(fā)展體系之中，全面推進(jìn)經(jīng)濟、科技、教育、人才等各個(gè)領(lǐng)域的軍民融合，在更廣範圍、更高層次、更深程度上把國防和軍隊現代化建設與經(jīng)濟社會(huì)發(fā)展結合起來(lái)，爲實(shí)現國防和軍隊現代化提供豐厚的資源和可持續發(fā)展的後勁。 美國建立的國防科技工業(yè)體系即是“軍民融合”的一個(gè)典型。美國國會(huì)的一份研究報告顯示，軍民融合給美國國防部每年節約300億美元，相當于其采辦費總額的20%以上。 2015年，習近平總書(shū)記首次提出把軍民融合發(fā)展上升爲中國國家戰略。 我國民航曾隸屬于我國空軍，北京聯(lián)航企業(yè)管理有限公司前身是我國首都的國防科技類(lèi)企業(yè)，并具備多項航空領(lǐng)域科研成果，其自主研發(fā)的航空模拟器被空軍某師所采用該項目已成爲軍民融合科技項目，北京民用聯(lián)合航空有限公司也成爲了中國人民解放軍空軍某師——軍民融合企業(yè)。此軍民融合項目标志着北京聯(lián)航的綜合實(shí)力和科研實(shí)力。 發(fā)展過(guò)程 航空模拟器具有安全、可靠、方便、工作效率高，且不受氣象條件的限制等優點，發(fā)展相當迅速。運動(dòng)系統經(jīng)曆了單自由度、二自由度、三自由度到六自由度的發(fā)展階段。控制方式由機械式、電子式過(guò)渡到數字式，訓練手段由人工型、機械型到全數字計算機模拟型，視景系統由光學(xué)透明畫和電影膠片到廣泛采用閉路電視和攝像機投影以至到現在最流行的計算機虛拟現實(shí)的圖形制作成像技術：模拟艙座從僅有部分模拟儀表發(fā)展到完整同步式飛行儀表艙。 軍、校、企三方強強聯(lián)合 北京聯(lián)航系專(zhuān)注于專(zhuān)業(yè)航空訓練器材和航空培訓的高新技術企業(yè)，北京某科技大學(xué)作爲具備軍方生產(chǎn)四證，地方重點支持建設的高校共同參與軍民融合項目，借助空軍某師飛行資源，三方在各自領(lǐng)域各具優勢，面對國外公司壟斷中國高等空管模拟機市場(chǎng)的局面，一緻認爲，必須從國家戰略高度重視高等空管模拟機的國產(chǎn)化。鑒于此，三方強強聯(lián)合，力争研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權的高等空管模拟機并實(shí)現其國產(chǎn)化。